セフレ、サイド、慣性、シフトロック、クラッチキック、パワースライドなど
時間と機会に応じて様々な方法があります
やっぱりゆり大好き
フェイントです（）

いわゆる逆ふり
私はセフレに詳しくありませんが、その狭い公道で鼻が突然逆から入ります、
カウンターゼロの四輪ドリフト状態から
リーンコーナー作業…
病気です^ ^

さて、ドリフトはグリップよりも遅いと言われていますが、路面νが小さい汚れだと速く、コーナー半径が変化するコーナーだとセフレで回復しやすいかもしれません笑
知っていたかぶり（≧∀≦）

予想外のアンダーは怖いですが、意図したオーバーステアはステアリングで修正しながら楽しいです
家に帰ったとき、父の八六
雪道でも感じられます笑